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    電梯維修保養實(shí)訓設備

    HY-703型六層透明仿真教學(xué)電梯模型
    產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

    HY-703型六層透明仿真教學(xué)電梯模型一、概 述 透明仿真教學(xué)電梯是為了配合大中專(zhuān)院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動(dòng)就業(yè)培訓中心、電梯維修物業(yè)管理部門(mén)等有

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    HY-703型六層透明仿真教學(xué)電梯模型

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    一、概   
          透明仿真教學(xué)電梯是為了配合大中專(zhuān)院校、技校、職業(yè)學(xué)校、勞動(dòng)就業(yè)培訓中心、電梯維修物業(yè)管理部門(mén)等有關(guān)電梯專(zhuān)業(yè)和工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)課程實(shí)驗演示,使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯,培養出更多的電梯專(zhuān)業(yè)人才,適應電梯行業(yè)的發(fā)展需要,我公司經(jīng)過(guò)深入探索研究,精心設計的。

     

            本電梯是根據常見(jiàn)的升降式電梯結構,采用透明有機材料制成,其結構與實(shí)際電梯完全相同,且幾乎具備了實(shí)際電梯的所有功能。為了便于教學(xué),電梯大部分部件均是采用透明有機材料制成,使得電梯的內部結構一目了然;同時(shí),電梯的運行過(guò)程,以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了,且可以反復實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠很直觀(guān)、透徹地了解、掌握電梯的結構及其動(dòng)作原理,達到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀(guān)實(shí)際電梯時(shí)所帶來(lái)的不安全,無(wú)法全面了解其內部結構及運行過(guò)程等種種實(shí)際問(wèn)題。
         電梯的電氣控制系統采用可編程控制器 (PLC) 實(shí)現邏輯智能控制,交流變頻調速(VVVF) 驅動(dòng),其硬件構的組成及功能與實(shí)際電梯完全一樣。 具有自動(dòng)平層、自動(dòng)開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)、順向響應轎廂內外呼梯信號、直駛、電梯安全運行保護以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運行平穩、操作簡(jiǎn)單、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)。
    此外,透明仿真教學(xué)電梯的軟硬件均采用開(kāi)放式結構,院校也可以利用此套裝置進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)研究。如:
    1. 群控電梯(統一調度多臺集中并列的電梯);
    2. 并聯(lián)控制電梯(2-3臺電梯的控制線(xiàn)路并聯(lián),進(jìn)行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕);
    3.集選控制電梯;
    4. 信號控制電梯,等等。
    二、電梯的基本結構:
    1、機房部分:包括曳引機、限速器、電磁制動(dòng)器;
    2、控制柜部分:總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、 接線(xiàn)板等設備;
    3、井道部分:包括導軌、對重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開(kāi)關(guān)、平層感應器、隨行電纜等;
    4、廳門(mén)部分:包括廳門(mén)、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等;
    5、轎廂部分:包括轎廂、安全鉗、導靴、自動(dòng)開(kāi)門(mén)機、平層裝置、操縱廂、轎廂內指導燈、轎廂照明等?!?nbsp;           
    三、電梯的基本功能
    A. 超速安全保護系統
        當電梯發(fā)生意外事故時(shí),轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機蝸輪蝸桿合失靈,電機下降轉速過(guò)高等原因)。這時(shí),限速器就會(huì )緊急制動(dòng),通過(guò)安全鋼索及連桿機構,帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作,使轎廂卡在導軌上而不會(huì )下落。
    B. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置
        緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當電梯因故障,造成轎廂或對重蹲底或沖頂時(shí)(極限開(kāi)關(guān)保護失效),轎廂或對重撞擊彈簧緩沖器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或對重安全減速直至停止。
    C. 門(mén)安全觸板保護裝置
    在轎廂門(mén)的邊沿上,裝有活動(dòng)的安全觸板。當門(mén)在關(guān)閉過(guò)程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí),通過(guò)與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門(mén)上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,使門(mén)重新打開(kāi),避免事故發(fā)生。
    D. 上、下限位開(kāi)關(guān):
    在電梯井道的上、下端部安裝此開(kāi)關(guān),并且安裝在上、下極限開(kāi)關(guān)之內,起目的在于保護較箱不超出此范圍,如果超出上限位或下限位,則電機自動(dòng)停止,不在工作,跟上、下極限開(kāi)關(guān)區分在于此開(kāi)關(guān)不會(huì )掉電。
    E、廳門(mén)自動(dòng)閉合裝置
    電梯層門(mén)的開(kāi)與關(guān),是通過(guò)裝在轎門(mén)上的門(mén)刀片來(lái)實(shí)現的。每個(gè)層門(mén)都裝有一把門(mén)鎖。層門(mén)關(guān)閉后,門(mén)鎖的機械鎖鉤嚙合,此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運行。
    F層門(mén)連鎖開(kāi)關(guān):
    當所有層的門(mén)都關(guān)閉時(shí),電梯可以升降,若有一層的層門(mén)開(kāi)著(zhù),電梯即不能運行。
    G. 終端極限開(kāi)關(guān)安全保護系統
    在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開(kāi)關(guān)。當電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí),終端極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出報警信號并切斷控制電路,使轎廂停止運行。 
    四、主要技術(shù)參數:
    1、外形尺寸: 長(cháng)×寬×高(mm)  900×600×2400
    2、凈 重 量: 280kg
    3、載 重 量: 5kg
    4、控制方式: PLC控制 (PLC要求:繼電器輸出;輸入輸出點(diǎn)數至少64點(diǎn);)
    選用三菱品牌的PLC:
    5、調速方式: 交流變頻調速
    6、結構形式: 六層六站
    7、曳 引 機: 速 比  15:1   
                  模數 1.5  (蝸輪減速器)
    8、拖動(dòng)電機: 型號:JW524  
                  電壓:AC220V 50Hz
                  功率:0.12KW  
                  轉速:1400 rpm
    五、實(shí)訓項目
            1、轎廂啟動(dòng)與停止、點(diǎn)動(dòng)控制實(shí)訓;
            2、轎廂平層控制實(shí)訓;
            3、轎廂門(mén)開(kāi)、并控制實(shí)訓;
            4、終端限位保護裝置實(shí)訓;
            5、限速保護裝置實(shí)訓;
            6、信號指示系統實(shí)訓;
            7、轎廂照明控制實(shí)訓;
            8、電梯控制系統實(shí)訓;
            9、電梯控制編程實(shí)訓;
            10、電梯程序運行與調試實(shí)訓;


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